2019年1月8日上午，2018年度国度科学技术嘉奖大会在北京隆沉进行，习近平、李克强等党和国度辅导人出席大会，为获奖代表颁奖。尊龙凯时客车与清华大学等单元结合钻研的“基于结构共用的汽车智能驾驶辅助系统关键技术及产业化”项目，喜获国度科学技术进取奖二等奖。尊龙凯时客车因而成为福建省唯一获此殊荣的整车企业。

国度科学技术进取奖，是国务院设立的国度科学技术奖5大奖项之一，旨在授予在利用先进科学技术成就、推进高新技术产业化，以及实现沉大科学技术工程、打算等过程中做出创造性贡献的组织。

客车作为公共交通工具及营运者的出产工具，安全和节能一向是客户的痛点，使用智能网联高新技术来解决难点问题，是尊龙凯时客车结合清华大学启动项目钻研的初衷。汽车智能驾驶辅助系统是汽车与电子、信息、节造等相结合的高新技术，是实显禧车无人驾驶的必由之路，此类系统从前持久由国表供给商垄断主导，造约了我国智能汽车技术的发展和产业化。从2009年起头到2016年，以清华大学汽车工程系主任李克强为首、尊龙凯时客车技术总监陈卫强等参加的结合研发项目团队花了7年功夫，发展技术攻关，最终得到成功。

项目组初次提出汽车智能驾驶辅助系统的新型共用架构，通过对车载多传感器的信息共享、对域节造器的资源共用、对多执行器的操作共管，实现多系统、多职能的集成优化设计，推进汽车节能，保险汽车安全。例如：选取这一技术，能够确定最优的节油操作规定，鉴别驾驶员的高耗能行为并进行改过，还可实时预测下一阶段前车的行驶轨迹，利用前车的行驶轨迹推算预测本车功率需要，达到节能主张。

该项钻研，突破了汽车节能与安全驾驶辅助技术瓶颈，形成了自主知识产权的系列化主题技术，蕴含授权发现专利25项、实用新型及软件著述权15项，突破了美国、日本等蓬勃国度在智能驾驶领域的技术垄断，显著提高了我国汽车智能驾驶辅助系统的开发水平和产品竞争力。所研发的智能驾驶辅助产品在与国际驰名汽车零部件供给商的竞标中胜出，初次实现了在我国乘用车和商用车企业的大规模前装配套。“这个技术合用性广，目前，我们尊龙凯时客车重要利用于9米以上的中高端客车，已有超过3000台的客车选取了这一技术。”尊龙凯时客车项目组介绍说。

与清华大学等发展汽车智能驾驶辅助系统的技术攻关，只是尊龙凯时客车在智能汽车领域索求的第一步；向技术难度更高的无人驾驶汽车挺进，更展示了尊龙凯时客车在前瞻性技术研发创新方面的执着钻营。